2020年第一季度，随着新冠疫情的流行，全球商业航空运输量大幅下降。2020年5月，我们开始根据四种可能的情况和最新信息，每月预测航空需求恢复的速度。我们现在将在这个仪表板上发布这些预测，并定期更新。

以下是仪表板上截至2021年4月的最新进展。

• 预计2021年全球空中交通将继续下降，主要是由于欧洲大部分地区的疫苗接种计划继续推迟，以及为应对新冠病毒变种而增加的国际旅行限制。自我们之前的预测以来，在“基线”情景下，今年的预计收入下降了约130亿美元，至3030亿美元，占2019年行业总收入的45%(见上图1)。此前的预测显示，2021年的“基线”收入减少了210亿美元。
• 然而，也有一些亮点，包括最近美国国内航空旅行的增长可能正在加速。
• 展望2022年7月，与我们之前的预测相比，大多数国家的预计航空客运量都有所下降（见专题3）。意大利的下降幅度最大，而美国的增长幅度最大。

预测的市场和财务信息、分析和结论均基于此（除非另有来源）外部信息和贝恩公司的判断。这些信息仅供参考，不应被解释为对未来业绩或结果的最终预测或保证。任何人，包括贝恩公司或其附属公司及其各自的高级职员、员工，均不承担任何责任或义务s、 或代理人的任何错误或遗漏。BOB体育app

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